Il dazio di Trump lo paga l’Europa.
Nei primi dieci mesi del 2026 il surplus commerciale della Cina ha superato i mille miliardi di dollari, per il secondo anno consecutivo. A ottobre le esportazioni sono cresciute del 35%. Quelle di semiconduttori e infrastrutture per l’intelligenza artificiale sono più che raddoppiate, quelle di auto sono salite del 38%. Con un mercato immobiliare in crisi e i consumi interni fermi, Pechino sceglie di spingere ancor più verso l’esportazione della propria sovraccapacità.
La domanda è dove, e qui i numeri raccontano una storia che in Italia si sente poco. Nel 2020 il surplus cinese era di circa 535 miliardi di dollari, e 317 venivano dagli Stati Uniti: quasi il 60%. Nel 2024 il totale è salito a 992 miliardi, ma la quota americana è scesa a 361 miliardi, poco più di un terzo. Quello con l’Europa era già arrivato a circa 250. Nel 2025, con i nuovi dazi, le esportazioni cinesi verso gli Stati Uniti sono crollate del 20%, mentre il surplus complessivo ha toccato il record di 1.190 miliardi. E nei primi dieci mesi di quest’anno è avvenuto il sorpasso. Il surplus con l’Unione europea, circa 321 miliardi di dollari, ha superato quello con gli Stati Uniti, fermo intorno a 267: circa un miliardo al giorno sottratto alla nostra bilancia commerciale. I dazi americani non hanno fermato la marea. L’hanno deviata, e siamo noi la valvola di sfogo.
Le conseguenze sono concrete. La Germania perde 14 mila posti di lavoro industriali al mese. Secondo Goldman Sachs, la concorrenza cinese toglierà al Pil europeo mezzo punto entro la fine del decennio. C’è poi un paradosso geopolitico. Con la Russia la Cina è in deficit, perché compra il suo gas e il suo petrolio: circa 14 miliardi di dollari nel 2024, e intorno ai 20 nel 2025. Pechino guadagna in Europa vendendo auto e pannelli, e spende a Mosca comprando energia.
La risposta non può essere quella di Trump. Lo dice persino la Banca centrale europea, che non è un covo di pianificatori comunisti. Dazi e ritorsioni rischiano di costare più di quanto proteggono, a un’economia aperta come la nostra. E ventisette governi che si rincorrono a colpi di sussidi nazionali finiscono per distorcere il mercato e sprecare risorse. Serve una politica industriale europea comune, con obiettivi chiari, verifiche e il coraggio di chiudere i progetti che non funzionano.
O l’Europa decide insieme che cosa vuole produrre nei prossimi vent’anni, o lo decideranno per noi le fabbriche di Shenzhen e le Borse di Wall Street. Sempre ammesso che riusciamo a rispondere al quesito che provocatoriamente poneva il grande Maestro Sith della geopolitica statunitense: “Chi devo chiamare se voglio parlare con l’Europa?”
